ジェットスター国内線の機内持込はチェックが厳しい!

先日、成田から長崎にジェットスターを利用した際に、搭乗ゲートで手荷物の重量とサイズのチェックを受け、キャリーバックを預け入れ荷物に変更することとなってしまいました。

ジェットスター国内線の機内持込手荷物のチェックは厳しくなっているようです。

搭乗ゲートでのチェック

これまでに何度かジェットスター国内線を利用していますが、搭乗ゲートで手荷物のチェックを受けたことはありませんでした。

直近では、２０１８年１０月に成田発―福岡行きに乗りましたが、搭乗ゲートはスルーでした。

今回、搭乗ゲートで手荷物のチェックを受けたのは、２０１９年１月の成田発―長崎行きの便でした。朝9時発です。

搭乗ゲートに少し早めに到着したので、ゲート付近の待合ソファに腰掛けていると、ジェットスターの係員から「ジェットスターに搭乗のお客様は、機内持込手荷物のチェックが必要」と言われ、ゲート前の体重計タイプの計量器に手荷物を乗せました。

持っていた荷物は、キャリーバック１つとリュック１つの合計２つです。

ジェットスターの機内持込手荷物の重量制限は７ｋｇ以下ということは重々承知していましたので、自宅で７ｋｇピッタリであることは確認していました。

キャリーバックとリュックを計量器に乗せると、ピッタリ７ｋｇ！

「セ、セーフ」と心の中で安堵したのもつかの間、今度は係員の方が、「念のため、サイズも確認させていただきます。」とメジャーで測りだしました。

以前に店頭で「機内持込サイズ」で売られていたキャリーバックのサイズがジェットスターの規定内かどうかは確認していませんでした。

係員がサイズを測ると、幅が３８ｃｍありました。

ジェットスターの規定では幅３６ｃｍ以内なので、２ｃｍオーバーです。

係員が言うには、「ＬＣＣ対応、機内持込サイズで売られていても、品物によってはジェットスターの規定を超えているモノがある。」とのこと。

ＬＣＣの機内持込サイズは、ＪＡＬやＡＮＡより小さく、同じＬＣＣでも航空会社によって違いがあります。

自分が買ったキャリーバッグは、何年か前に「機内持込サイズ」で売られていたものですので、ＪＡＬやＡＮＡ対応で、ＬＣＣ対応ではありませんでした。

係員の方にサイズオーバーなので預入荷物にするように言われました。

今回のチケットは、Ｈ.Ｉ.Ｓで飛行機とホテルのパックツアーのもので、機内預入荷物２０ｋｇまでのオプション込みだったので、追加料金は請求されませんでしたが、事前に預入荷物のオプションをつけていないと、プラス４，０００円となるところでした。

チェックを受けたのは私だけでなく、全員がチェックを受けていて、手荷物に確認済みの赤いジェットスターのタグが付けられていました。

放送でもチェックを受けるようアナウンスされていました。

搭乗ゲートの前の段階のチェックインカウンターでも、重さを測って確認済みのタグをつけているようで、確認していない荷物は一目でわかるようになっていました。

ジェットスターとＪＡＬの機内持込手荷物を比較してみます。

ジェットスターの規定も3辺を足すとＪＡＬと同じ115ｃｍですが、ＪＡＬの方は幅と奥行に余裕があります。

７ｋｇって意外とすぐに超えてしまいます。

キャリーバック自体の重さもありますし、２泊３日以上の旅行では、冬物だったら着替えだけでも７ｋｇを超えてしまいます。

また、機内持込サイズで売られているバッグでも、各航空会社の規定内かどうか良く確認した方が良いです。

今回は追加料金なしで済みましたが、せっかく安いＬＣＣに乗ってもサイズオーバーで追加料金を払っては本末転倒です。

しかし、今回、預入荷物にしましたが、空港到着後のピックアップはそれほど時間がかかりませんでしたので、無理に機内持込にしないで、はじめから預入荷物にするのもありだと思います。

事前申込すれば、当日に追加するより安く預け入れできます。

どちらにしても、ＬＣＣを利用する際の機内持込手荷物の重量とサイズは、事前に確認することをおすすめします。